El 3% de los defectos graves en una ITV se detectan en elementos de seguridad que forman parte del interior.
Es habitual pensar que la ITV solo estudia los elementos exteriores del vehículo, pero el interior es clave, desde la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos nos recuerdan que el habitáculo no solo debe estar limpio, también requiere de un mantenimiento correcto para ofrecer la máxima comodidad y control desde el puesto de conducción.
Cinturones de seguridad: La función del cinturón de seguridad es la de amortiguar la desaceleración brusca que se produce ante un impacto. Según la Oficina Nacional de Seguridad (ONS), este elemento de seguridad pasiva que nos fija al asiento reduce la mortalidad en caso de accidente en un 60%. Motivo más que suficiente para que el cinturón, tanto en los asientos delanteros como traseros, se encuentre en perfecto estado. Tal como nos avisan desde la AECA-ITV “se comprueba, de manera específica y en detalle, el estado tanto del propio cinturón como de los anclajes y fijaciones de este al vehículo”. Además, debe ser un modelo homologado, así que ahorrar en el taller no siempre saldrá a cuenta en la ITV.
Airbags: Junto con el cinturón de seguridad, reduce la desaceleración y amortigua el golpe para minimizar lesiones en la cabeza al dar contra el volante o las puertas. Su uso es de una sola vez, de modo que deben sustituirse en caso de tener un accidente vial en el que exploten. No se pueden reparar y no debe manipularse previamente, como tampoco podemos viajar en un coche sin airbags, algo que puede detectarse durante la ITV y suponer un defecto grave.
Asientos: Los asientos no solo son cómodos o deportivos, con un buen agarre o de lujo con función de masaje, también son vitales a la hora de tener una posición de conducción adecuada. En las ITV se comprueba el estado de los anclajes del asiento, dado que un defecto en esta pieza puede suponer un desenlace fatal en caso de accidente.
Salpicadero y embellecedores interiores: A todos nos gusta tener el coche limpio, con el salpicadero brillante y en buen estado, pero en la ITV se fijarán en posibles roturas que indiquen cierto riesgo ante un golpe. Como sucede con los elementos del exterior, nada puede ser punzante o cortante en el habitáculo. Tampoco pueden existir piezas sin sujeción dado que, como sucede con el equipaje o las mascotas durante un viaje, pueden convertirse en un objeto peligroso en un impacto.
Fuente: https://es.topcarnews.net/que-revisan-en-el-interior-del-coche-en-una-itv-v68041.html
