La DGT ha informado que han comenzado a funcionar 17 nuevos radares en carreteras de seis comunidades autónomas, que forma parte del Plan de instalación de 122 nuevos puntos de control de velocidad a lo largo de 2025. Los 17 radares se suman a los 24 que se instalaron a finales de enero.
Según la DGT, en el pasado año «la velocidad inadecuada estuvo presente en un 21% de los siniestros viales», por lo que es evidente que «existe una relación muy estrecha entre velocidad y riesgo de accidente, y entre velocidad y severidad de las lesiones consecuencia de un accidente».
Las carreteras sobre las que se han instalado estos nuevos radares son las siguientes:
- LE311 (León, radar fijo)
- SA20 (Salamanca, radar de tramo)
- N340 (Castellón, dos radares de tramo)
- V31 (Valencia, radar de tramo)
- A-491 (Cádiz, radar fijo)
- A-49 (Sevilla, radar fijo)
- A-8005 (Sevilla, radar fijo)
- TF5 (Tenerife, radar fijo)
- TF66 (Tenerife, radar fijo)
- TF65 (Tenerife, radar fijo)
- TF655 (Tenerife, dos radares de tramo)
- CM101 (Guadalajara, radar fijo)
- M521 (Madrid, dos radares de tramo)
- CM4010 (Toledo, radar fijo)
La DGT también ha informado de que «durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que circulen a una velocidad superior a la permitida por las carreteras donde están ubicados estos nuevos radares, recibirán una carta informativa advirtiéndoles de que han sido captados por un radar».
Es decir, será a partir del 24 de abril de 2025 cuando empezarán a llegar las multas por excesos de velocidad captados por estos radares.
