La ITV explica cómo funciona la prueba OBD: rápida, clave y polémica

La prueba OBD es un test obligatorio para ciertos vehículos durante la ITV. Pedro, mecánico especializado, detalla en un vídeo cómo se realiza este control de emisiones que, aunque sencillo, ha despertado controversia en redes.

Durante la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), además de revisar frenos, luces o neumáticos, los técnicos también comprueban las emisiones contaminantes que produce el coche. Para ello se emplea la prueba OBD (On Board Diagnostic), que permite detectar posibles fallos relacionados con la contaminación.

Pedro, un mecánico de ITV, muestra en un vídeo el procedimiento: se conecta un lector al puerto de diagnóstico del vehículo y este accede a los códigos de error almacenados en la centralita. El objetivo es identificar si el coche supera los límites de emisiones permitidos o presenta averías en componentes como el catalizador o los sensores de oxígeno.

Este test es obligatorio para turismos y furgonetas (categorías M y N) homologados bajo la normativa Euro 5 y 6 —vehículos matriculados desde 2011—, así como para camiones y vehículos industriales Euro 6, matriculados a partir de 2014.

Aunque el proceso es rápido, en algunos casos surgen errores que han generado debate en redes sociales. Aun así, es una herramienta eficaz para asegurar que los vehículos cumplen con los requisitos medioambientales.

Fuente:20minutos

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