Carril izquierdo: la DGT lo deja claro

Ir a 120 km/h no permite utilizar de forma permanente el carril izquierdo. La normativa obliga a regresar al derecho una vez finalizado el adelantamiento.

Circular a 120 km/h por el carril izquierdo de una autopista o autovía no significa que podamos permanecer en él todo el tiempo. La Dirección General de Tráfico (DGT) recuerda que el carril izquierdo está destinado principalmente a realizar adelantamientos y que, una vez terminada la maniobra, el conductor debe volver al carril derecho.

La normativa establece que, en vías con varios carriles para el mismo sentido, los vehículos deben circular normalmente por el carril situado más a la derecha. Por tanto, alcanzar la velocidad máxima permitida de 120 km/h no da derecho a ocupar permanentemente los carriles situados a la izquierda.

¿Qué ocurre si otro vehículo quiere adelantarnos?

Una de las dudas más habituales aparece cuando un conductor circula por el carril izquierdo a 120 km/h y otro vehículo se aproxima por detrás con intención de adelantar. En este caso, la obligación es facilitar el adelantamiento y regresar al carril derecho cuando sea posible, siempre realizando el cambio con seguridad.

La razón es que mantener el carril izquierdo sin necesidad puede obligar a otros conductores a realizar maniobras indebidas y perjudica la fluidez del tráfico. Además, adelantar por la derecha no está permitido como norma general.

Por ello, desde la DGT se insiste en que el carril izquierdo no es un carril para circular de manera permanente, sino que debe utilizarse cuando sea necesario para adelantar o en determinadas circunstancias previstas por la normativa.

Esta regla también es importante desde el punto de vista de la seguridad vial, ya que mantener una correcta distribución de los vehículos permite reducir maniobras inesperadas y facilita la circulación en autopistas y autovías.

Fuente: motor.elpais.com

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